Accidents de la route: 53 décès et 263 blessés du 1er au 20 février

Accidents de la route: 53 décès et 263 blessés du 1er au 20 février

L'Observatoire national de la sécurité routière a publié des chiffres alarmants concernant les accidents de la route survenus en Tunisie entre le 1er et le 20 février 2025. Durant cette période, 187 accidents ont été enregistrés, occasionnant un lourd bilan humain : 53 décès et 263 blessés. Ces statistiques soulignent la gravité persistante du problème de la sécurité routière dans le pays et appellent à une prise de conscience collective et à des mesures plus rigoureuses.

En élargissant la perspective à l'ensemble de l'année 2025, jusqu'au 20 février, le constat reste préoccupant. Un total de 565 accidents ont été recensés, entraînant la mort de 143 personnes et blessant 740 autres. L'analyse des causes principales révèle une prédominance de l'inattention et de la distraction, responsables de 225 accidents (soit 39,82% du total). La vitesse excessive arrive en deuxième position, avec 83 accidents (14,69%), démontrant l'importance de la sensibilisation aux dangers de ces comportements à risques.

La répartition géographique des décès met en lumière des disparités régionales. Le gouvernorat de Sidi Bouzid enregistre le plus grand nombre de victimes mortelles avec 21 décès pour 36 accidents, suivi de Jendouba avec 12 décès pour 25 accidents. Ces données suggèrent la nécessité d'adapter les stratégies de prévention en fonction des spécificités locales et d'investir davantage dans l'amélioration de la sécurité routière dans ces régions particulièrement touchées.

Enfin, l'analyse des types de véhicules impliqués dans les accidents révèle une forte implication des véhicules légers (315 accidents), suivis des motos (273 accidents), des piétons (191 accidents) et des camions légers (141 accidents). Cette diversité souligne la complexité du problème et la nécessité d'une approche globale et multiforme pour améliorer la sécurité routière, incluant des campagnes de sensibilisation ciblées pour chaque type de conducteur et d'usager de la route, ainsi que des mesures d'infrastructure appropriées.

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